とは言えもう用意してあるのでフォグの準備が整ったら両方一度にやっつけます, あっBHに乗ってた時のクセというか、 プリウスがフェラーリでRAV4がランボ!? ライトバーやリフレクターは消灯時も高級感ある立体的造形が楽しめるようにデザイン。 このフォグにしてからイエローしか使ってません(笑), hiro様 何か参考になる事があれば良いのですが…, 自分はレヴォーグのA型からF型に買い換えたので 前車はホンダのストリームです その中でフォグランプの件は引っ掛りました 納車されたので納車初日からバラした事を思い出しました。, hiroさん 車種専用設計で必要なモノがオールインワンとなっているため、簡単にインテリア攻略が完了する。, ■参考価格:アイサイト装着車7500円、アイサイト無し車8000円 もちろん、ハイフラッシュキャンセラーも同梱されていて、テールと合わせて前後ウインカーのLED化&ウインカーポジションによるフェイス強調が簡単におこなえるゾ。, A〜C型はバンパー内、D型はヘッドライト内となるウインカーだが、いずれもT20バルブだ。 明日、必ず鳴らしてみます。(笑), ビルシュタインエンブレムはOKでしょう! 最近は軽も含めてミニバン屋になってしまいましたね。, ホンダの前はスバルだったんですね。 しかもコンプリートで買えるってさ!!!! そこで、注目したいのは、ジュエルLEDウインカーポジション・プレミアム タイプ2。 しかもユニット一体構造なので、カラーチェンジや明るさアップといったバルブ交換が不可能なのだ。 言われた時期もありましたが最近はそのまま車検に通るのは 自分の周りにもスバル車が多かったので ここをLED化するだけでキレある点滅発光を楽しめるのだが、せっかくならウインカーポジション化も同時に図ってオリジナリティを添えていきたい。 レヴォーグ以外の車種設定も豊富です! 標準装備でLEDフォグランプが付いている車種ですが、灯体一体型でバルブ交換不可です。 ユーザーがHID化したいと灯体を探していると、カメレオンフォグに出会い、即決です(笑 パーツを準備しました。, 純正のLEDフォグもパッと見は良いですが エコバッグがスポーティだっていいじゃない! トムスが発売したエコバッグはカーボンパターン. そのため独立したハイビームは存在しない。 不満ですね OBDで繋いだ甲斐がないというか何というか・・・ レーダーはガラスに両面テープで土台を固定しました 2.1 1.ナビ、マルチファンクションディスプレイの大きさ変更. レボーグはみんなレーダーをhiroさんと同じ所に着ける人が多いですね ノーマル然としたスタイリッシュさを引き出せるハーフレッド/クローム、重厚感あるリアビューも狙えるライトスモーク/ブラッククロームの2カラーを用意する。, ゲート側までコの字で発光するポジション点灯は、これがレヴォーグ本来の姿といってもいいぐらいの自然な仕上がりで楽しめる。 (C) 2020 AUTOSALON TOKYO All rights reserved. イエロー:2800K/2800lm, スタイルや気分に応じて、また天候に応じて視認性高くなるカラーで点灯させたいといったニーズは強い。 レヴォーグ STI Sport F型にホワイトとイエローの切り替え式LEDフォグランプを付けました。, 納車後に点灯させてみましたがお世辞にも明るいとは言えない明るさでした。A型レヴォーグでは標準のハロゲンからLEDバルブに交換して使用していましたので、今回の純正LEDフォグの明るさは物足りなく感じました。, バルブを交換しようとしてもバルブと本体が一体式となっており、バルブ交換が出来ない仕様となっています。何とかバルブ交換ができないかと調べていたら、フォグランプ本体を交換すれば良い事が分かりました。, D型以降のフォグランプの形状はカバーから見るとこのように上下がストレートにカットされていますが、反射板部分がこの形状になっているだけで中身の本体は丸型です。, 調べてみるとF型レヴォーグのSTI SportのバンパーにもC型のフォグランプ本体は無加工で付きそうですが1つ問題があります。, ディーラーにも確認したのですが、ライトの反射板をカバーで隠すと車検に通らない規定があるそうです。, 今回の事例は、丸い反射板のフォグランプに開口部の一部がストレートにカットされたカバーを付けると反射板の一部が隠れてしまうので、車検に通らないとの事でした。, 何か良い方法は無いかと調べると、C型のSTI Sportのフォグカバーは開口部が丸型なのでその部品を付けると反射板を隠す事なくフォグランプ本体を取り付ける事が出来そうだと分かりました。, しかし、問題はウインカー部分です。D型からヘッドライトがステアリング連動になり、元々ハイビームだった部分がウインカーになったのでC型までフォグランプの上にあったウインカーが無くなっています。, C型のSTI Sportはウインカーがフォグランプの上にあったので、C型用のフォグカバーをバンパーにウインカーの無いD型以降のSTI Sportに取り付けるとウインカーレンズ部分が開口しているのでバンパー内部が見えてしまいます。, 何かで塞ぐ事も考えましたが、いっその事ウインカーレンズを付けてしまえばいいと思い、ディーラーに確認した所、電球を外して不点灯状態にすれば車検も通るとの事でしたので、ウインカーレンズの値段を調べてみました。いくつかのパーツに分かれて構成されているので左右合わせると1万2~3千円と結構な金額になる事が分かりました。, 買おうかどうか悩んでいる時に、何気にオークションをチェックしていると左右セットで4千円程度で出品されている物を発見して落札できました。送られてきた物は非常に綺麗で大満足な物が届きました。, 今回は純正同等の形状でガラスレンズ、軽量と言う事でIPFのクリアレンズタイプを入手する事にしました。, 以前はAutoSiteのLEDバルブ(LEDA)を付けていましたが、前回の装着から5年経ち技術が進化していました。, ホワイトとイエローを切り替える事ができるバルブが登場していたのです。こんなバルブが流行っているなんて全く知りませんでした。, そのLEDバルブはIPFの50DFLBというモデルになります。6500Kと2800Kのデュアルカラーの切り替えができるLEDバルブです。, 自分は、フォグと言えばイエローっていう先入観があるのですが、ホワイトの明るさも捨てきれずに、ずっとホワイトバルブを選んでいました。2色切り替えられるならこれで全て解決です。, 5.ウインカーレンズを取り付ける(フォグ取付穴から手を入れればネジが閉められます), 9.LEDバルブ用のバラストを取り付ける(アンダーカバー内に取付スペースがあります), ウインカーレバーにあるフォグスイッチを連続2回ON-OFFを繰り返すと色が切り替わります。, しかも、一旦切り替えた後は次に連続ON-OFFをするまで前回の色を記憶しているので毎回色を選択する必要がありません。, 肝心の明るさですが、今回のバルブは2400lmなので以前使っていた3600lmのLEDAと比較すると少し暗いですが純正LEDフォグに比べると大満足です。, こちらもちょっと明るめに撮れていますが概ねこんな感じです。実際に雨の中も走ってみましたが道路が黄色になってすごく見やすいです。, ・C型用フォグカバー(アクセサリーライナー付き用) 1式(左右セット) 約¥14,000, ちなみに、STI Sport以外のC型までのレヴォーグならIPFのLEDバルブを購入するだけでこの状態が実現できますので断然おすすめです。, 海外品の安いバルブもありますが耐久性や品質を考えると国産品が良いのではないでしょうか。, 「レヴォーグ 2.0 STI Sport Eyesight Black Selection が納車されました。」, こんにちは 普及のための緩和なのかドラレコは許されたようですね, 走っていて文句を言われるのもいやなので今度の点検の時に確認して 洗車のすべて!【番外編その3】スタワゴ読者からお伺いしたいろいろな洗車の悩みを解消します! 何をつけるか選んでいる時が1番楽しいです。, ホーンは何にするのですか? ■レンズカラー:ハーフレッド×クローム、ライトスモーク×ブラッククローム. ゲート側レンズは純正だとバックランプが左側、バックフォグが右側に点灯するだけで物足りなさが残るが、ヴァレンティはバックランプ&バックフォグを間接光源の両側点灯へアレンジ。 ヘッドライトとリンクしたコの字テールという純正の良さは残しつつ、光とデザインを洗練してきたのがジュエルLEDテールランプREVOだ。 というワケで、そんなストレスを解消してくれるのが、このフォグランプレンズキット。光軸調整機構付きH16仕様なので、コイツなら好きなLEDバルブを使って楽に明るさ確保できる。 たしかにハロゲンフォグよりは色味的に好印象なのだが、いざ使ってみれば明るさが物足りない。 ダメなようならhiroさんと同じところに移設ですね 実用的な明るさに感じなかったので交換しちゃいました。, 自分も納車前に色んな部品を買いました。 1.4 4.フォグランプ周り. ディーラー行ったらビックリされるかも^_^, あとはホーンとフォグをやっつけたらおしまいですが、取り敢えずカバーが来たらやりますが、少しこの状態で乗る予定です, 自分もフロアマットとバイザーやエアロ以外は付けないで せっかく大きな画面にしたのにもったいないなぁって思ってます, レーダーの件ですが、自分も外付けレーザー探知機のAL-01をフロントガラスに付けようと思っていました。, とりあえず調べたてみたらフロントガラスにはナビやETCのアンテナとドラレコ以外は付けられないと言う情報を見つけたので、ダッシュ上のスペースの少ないレヴォーグだと邪魔になると思って買い換えたんですよ。, その代わり、ACC(アダプティブクルーズコントロール)中のアクセル開度が表示されるので、MFDのアクセル開度の部分を燃費表示に変更しています。, セルスターでは燃費表示できていましたが、誤差が多い印象でしたので一長一短と言った感じですね。, 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。, このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。. その前はズッとスバルでした なお、ブレーキランプはボディ側レンズの中央のみだが、高輝度なLEDで後続車へのアピール力も十二分。 消灯時の存在感アップだけでなく、ジュエルLEDルームランプで放つ光を最適に反射&拡散してくれる機能美アイテムだ。, ■参考価格:1万1900円 ■対応:全車 タイヤを外すとビルシュタインって思いっきり書いてますからね。, 資料の添付ありがとうございます 純正でもビル足だからイイよねって事で 穴を広げて丸くするということも考えたんですけどきれいに仕上げたいので 実は、鳴らした事がなくて音が分からないのですが…(笑), hiroさん 私はアイサイトの横のフロントガラスに取り付けました^ ^, 初めての車なのに半日で全部終わっちゃいましたd(^_^o)

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