All rights reserved. To view this video please enable JavaScript, and consider upgrading to a web browser thatsupports HTML5 video, ロマン派ゴルフ作家。1965年東京都文京区生まれ。中学1年でゴルフコースデビューと初デートを経験し、ゴルフと恋愛のために生きると決意する。競技ゴルフと命懸けの恋愛に明け暮れた青春を過ごし、ゴルフショップのバイヤー、広告代理店、市場調査会社、団体職員などをしつつ、2000年よりキャプテンc-noのペンネームでゴルフエッセイストとしてデビュー。『Golf Planet』はゴルフエッセイとして複数の日本一の記録を保持し、恋愛小説も執筆。日本ゴルフジャーナリスト協会会員。 『ストローク ラボ パター』は本当に新しいテクノロジーを詰め込んだパターだと考えれば、わかりやすいのです。 総重量が重いことを最大限に活かすために、ヘッドだけではなく、パター全体のバランスが良いのです。 グリップにも重量があって、ヘッドとシャフトの下部も重量があるとこ� https://blog.goo.ne.jp/golfplanet, 今回の貧打爆裂レポートは、2019年2月22日発売のオデッセイ『STROKE LAB(ストローク ラボ)パター』です。, ロマン派ゴルフ作家。1965年東京都文京区生まれ。中学1年でゴルフコースデビューと初デートを経験し、ゴルフと恋愛のために生きると決意する。競技ゴルフと命懸けの恋愛に明け暮れた青春を過ごし、ゴルフショップのバイヤー、広告代理店、市場調査会社、団体職員などをしつつ、2000年よりキャプテンc-noのペンネームでゴルフエッセイストとしてデビュー。『Golf Planet』はゴルフエッセイとして複数の日本一の記録を保持し、恋愛小説も執筆。日本ゴルフジャーナリスト協会会員。. 「『ストローク ラボ』はヘッドをスムーズに引けるし、やわらかい打感でありながらボールにしっかりと力が伝わり、球足がスーッとキレイに伸びていきます。何よりこのパターはグリップ側が重いので、テークバックのときにヘッドではなくクラブの重心を動かす感覚で、パター全体がブレ… 多少の違和感はありますが 打感、方向性共に良い (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 2019年ドライバーランキング(ヘッドスピード:42~46m/s向け)~テーラーメイドが王者に返り咲く~, キャロウェイ 2020年モデル MAVRIK(マーベリック)ドライバー(&フェアウェイウッド)がUSGA適合リストに掲載, 抜群のやさしさの「TSi2」、突き抜けるような弾道「TSi3」 タイトリスト「TSi」フェアウェイウッド~あなたはどちらを選ぶ?~, テーラーメイド「MYSPIDER X」カスタムデザイン ~WE TRIED ITシリーズ~, 驚愕の調査結果!低価格ボールが一転…~スリクソン「Q-STAR TOUR」ゴルフボール ~, 本間ゴルフ「TR21」フェアウェイウッド&ハイブリッド ~コンパクトヘッドで飛距離と操作性がポイント~, 諦めず、常にゲームスコアをあげようと努力するパターマニアのゴルファー。ゴルフは楽しむべきだ、と信じている。. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); ストロークラボシャフトの特徴は、その重量配分にある。オデッセイの設計チームは開発にあたり、過去数十年にわたるパターのトレンドに着目した。, 全体的なトレンドは、より重いヘッドに向かっている。重いヘッドはストロークを安定させ、芝の変化への対応に優れているというのが従来の考え方だった。, ツアーロックやスーパーストロークなどのブランドが、スイングウェイトの問題を解決するためにグリップウェイトを提供しているが、これによって総重量はさらに重くなってしまう。, この問題を解決するのが、ストロークラボシャフトだ。シャフトの重量配分を見直すことで、総重量を増やさずにパターを安定させることに挑戦したのだ。, ストロークラボシャフトは、40グラム軽量化されている。グラファイトボディとスチールチップを組み合わせた、わずか75gの革新的なマルチマテリアルシャフトで、重量のほとんどはチップに集中している。, 軽くなった重量のうち、10グラムは2つのソールウェイトとしてヘッドに追加された。グリップエンドを40グラム増加したが、グリップ自体は10グラム軽量化されている。, シャフトの中央部分の重量を減らし、その重量をヘッドとグリップに再配分したのがストロークラボシャフトなのだ。, この説明を聞いて、重いヘッドと重いグリップを組み合わせた標準的なカウンターバランスのパターを想像したかもしれない。確かに似ているが、シャフト中央部の重量を軽減したのは革新的だ。, ストロークラボシャフトの特徴は、従来のカウンターバランス設計を超えて普遍的なものになると思う。なぜなら、「カウンターバランス」ではなく、シンプルに「バランスのいい」パターだと感じるからだ。, 私の友人が、ストロークラボシャフトのツーロン「アトランタ」を試打したところ、スムーズで安定したバランスの良さを感じたという。, 試打した全員が違いを実感し、否定的なコメントをした人は1人もいなかった。新しいクラブに関してテスターの意見が一致したのは、今回が初めてかもしれない。, オデッセイは、2019年にリリースするすべてのパターにストロークラボシャフトを採用する予定だ。, ストロークラボのパターでフィル・ミケルソンは900万ドルの賞金を稼ぎ、ダニー・ウィレットはドバイで勝利を収めた。, 価格が上がると思ったかもしれないが、あくまでも目標はすべてのプロダクトラインにおいて品質を向上させることだと理解してほしい。, ショップ内のすべての価格帯で、彼らの製品が最高の選択肢となることを目指しているのだ。, 目標達成のために、製造計画を一新してサプライチェーンを見直し、過去に生産したパターの品質を再検証した。, これらの改善は結局価格に反映されてしまったが、オデッセイは、今年はこれまでで最も高品質なパターをリリースできると確信している。, ショーン・ツーロン、ルーク・ウィリアムズ、オースティー・ローリンソンは、長年パターを造ってきた。数週間前に会った時、彼らはとても興奮していて、今年のオデッセイのパターはどの製品よりも優れていると固く信じているようだった。, 昨年会った時も2018年のリリースに興奮してはいたが、これほどではなかった。彼らはこのシャフトが本当に特別なものだと確信しているのだ。, このラインは、2019年モデルの中ではエントリーモデルとして分類されるかもしれないが、設計の意図は他のパターと同じである。.

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